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El otoño ya está aquí. Con ello no hace falta deciros que esta estación del año se caracteriza por la aparición de fenómenos climatológicos adversos que nos pueden llegar a sorprender a la carretera. Entre ellos se encuentran la lluvia, niebla y el hielo que van anunciando, en cierto modo, la llegada del invierno. Además, en otoño las noches son más largas, por lo que los riesgos de accidente pueden aumentar, al ser la conducción nocturna más peligrosa que la que se realiza el día.

A continuación algunos de los consejos necesarios para tener el coche a punto en otoño:

Revisar las luces
Ahora que empiezan a disminuir las horas de sol, se trata de un aspecto clave en tu vehículo. Así que lo primero que tienes que hacer es revisar faros, luces traseras, luces de estacionamiento, luces de freno y los intermitentes. Resultará muy útil ir al taller para que te indican si están bien.

Los expertos aconsejan revisar las luces cada cinco años, ya que con el tiempo las bombillas pierden intensidad. Recuerda que, además de peligroso, llevar algún faro delantero fuera supone una multa de 200 euros (sin pérdida de puntos). Para que no te pase esto, utiliza las luces cuando sea necesario … y acuérdate de apagarlos cuando salgas de un túnel.
Vidrio trasero
Comprueba que la luna térmica trasera funciona correctamente. Seguramente lleves meses sin usarla y quizás te lleves una sorpresa cuando la necesites de verdad. Si no funciona es posible que sólo sea cuestión de cambiar un sencillo fusible.
neumáticos
Es una de las máximas a la hora de poner el coche a punto en otoño. Su dibujo debe tener, por seguridad y por Ley, al menos 1,6 mm de profundidad. Si es menor se recomienda cambiarlos por unos nuevos. Sin embargo, si tienen más de cuatro años también se aconseja sustituirlos, ya que la goma se endurece y llega a perder hasta un 60% de su eficacia.

Para intentar que duren lo máximo posible, lo que tienes que hacer es realizar una conducción suave. Además, es importante evitar las aceras al aparcar y, sobre todo, llevarlos con la presión adecuada (debes revisarlos cada mes y antes de emprender cualquier viaje largo).

En caso de que pinches una rueda, te recordamos que tienes que llevar la rueda de repuesto a la presión necesaria y herramientas para su colocación. Aparte de eso, tienes que llevar el coche un chaleco reflectante debidamente homologado y dos triángulos homologados de señalización de peligro. En este post recogemos todas las cosas que deberías llevar en el coche)

escobillas
El propósito de las escobillas es limpiar completamente el parabrisas. Visualmente, comprueba que su goma no está agrietada y que barren correctamente el parabrisas. Como nos damos cuenta de que fallan? Cuando dejen rastros de suciedad o suenen más de lo normal (su vida útil máxima es de dos años).

Para alargar su uso sólo hay que limpiarlas una vez al mes con un algodón empapado en alcohol y un paño suave. Lo que no se puede hacer es usarlas para sacar el hielo del parabrisas. Debe saber que durante el verano, y debido a las altas temperaturas, han podido quedar en mal estado.
Cambiar el aceite

A la hora de realizar un cambio de aceite del coche se debe hacer con el coche en frío y aparcado en plano, y luego extraer la varilla que hay en el vano motor. El nivel del aceite debe estar siempre entre las marcas MAX. y MIN. Sin embargo, la mayoría de coches tienen un testigo en el cuadro de instrumentos que avisa si el nivel baja demasiado.

Por otra parte, si el motor es gasolina y ves que el aceite está muy negro sustituye-. En los diesel es más habitual que oscurezca. Para intentar alargar más la vida del aceite de tu coche, debes evitar los trayectos cortos y la conducción deportiva. Hace unos meses te contamos las claves para elegir el mejor aceite de coche para tu motor.

Inspeccionar bajo el capó

Mirando bajo el capó te permitirá identificar los signos evidentes de desgaste o piezas que se necesitan reemplazar o arreglar, como fugas, grietas y bridas. También inspecciona (no está de más) la parte inferior de las correas de transmisión y reemplazarlas si es necesario. Finalmente, si sientes algún tipo de ruido en el motor, lo mejor será que llames a un mecánico y te lo revise.

batería
Todos sabemos que a veces resulta complicado arrancar el coche en épocas de frío. Lo ideal es contar con una batería completamente cargada.

Cómo saber cuándo cambiar la batería? Si tiene más de cinco años debes cambiar: es su vida media y si tiene más de esta edad puede dejarte tirado cuando menos lo esperes (pueden interesar nuestros consejos básicos para comprar una batería nueva). Para no malgastar y alargar su vida útil, no tienes que conectar la radio, las luces o la calefacción con el motor sin arrancar, ya que así se consume mucho más.

líquido refrigerante
El líquido refrigerante se encarga de mantener el motor a una temperatura constante (entre 90º y 92º) para su correcto funcionamiento. De su buen estado dependerá que con bajas temperaturas sea posible circular con el vehículo. También es el encargado de suministrar.

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