Diez malos hábitos para tu coche

DIEZ MALOS HÁBITOS QUE HACEN SUFRIR TU COCHE
1. No realizar el mantenimiento
Aunque ir al taller no sea precisamente uno de los planes más apetecibles que se te puedan ocurrir en términos económicos, lo cierto es que a la larga estas visitas te harán ahorrar dinero. Cambiar el aceite, los filtros o los líquidos con regularidad te ayudará a evitar averías y mantener vivo tu coche por más tiempo.

2. Utilizar neumáticos gastados
Como recuerdan desde Das WeltAuto, si tus neumáticos están demasiado desgastados (el relieve está por debajo del 1,6 mm), demasiado inflados o desinflados te juegas más de una avería mientras pones en peligro tu seguridad y la de los que te rodean. Llevar presiones adecuadas hará que se desgasten menos, que consumas menos gasolina y que, por tanto, ahorres dinero.

3. No lavar el coche con frecuencia
Nunca dejes que tu coche esté tan sucio como para escribir mensajes sobre la carrocería. Este polvo, y otros factores exteriores, deterioran la pintura y terminan dejándola pálida y descolorida. Mantener el coche limpio no sólo es cuestión de higiene, sino de conservación y hasta de seguridad: con los cristales sucios (también por dentro) la visibilidad pierde muchos enteros.

4. Conducir a golpe de acelerada
Conducir dando acelerones o con el motor muy alto de revoluciones consume más combustible y, a la larga, hará que motor, transmisión y frenos se deterioren más rápido de lo normal.

5. Conducir a bajas revoluciones
Aún peor que conducir a altas revoluciones, ya que hará trabajar al motor sin vueltas suficientes para llegar a su par máximo, causando problemas en el cigüeñal, las bielas, los cojinetes de biela y la bancada. Para colmo de males, en los diesel modernos limita la eliminación de partículas del catalizador y del filtro correspondiente, acumulando más carbonilla que impedirá a la mecánica ‘respirar’ adecuadamente.

6. Ir a reserva
En los automóviles con inyección electrónica la bomba de combustible está sumergida en el tanque. Hay que mantener el nivel de carburante para garantizar la lubricación y el enfriamiento de la misma.

7. Abusar de los frenos
Pisar el pedal del freno de forma prolongada en bajadas acelera el desgaste de pastillas y discos, provoca deformaciones en los últimos y provoca vibraciones sobre el volante. Compensa mejor utilizando relaciones de cambio o marchas cortas (freno motor).

8. Abusar del embrague
Pisar el embrague a coche parado produce fricciones internas que afectan al disco y todas las piezas asociadas, provocando un desgaste prematuro. Y lo mismo en el caso de aquellos que circulan con el pie parcialmente apoyado sobre el pedal de este mecanismo.

9. El arranque en frío acelerando
El motor requiere algunos segundos para que el aceite, alojado en el cárter, llegue al circuito y llegue a la temperatura adecuada. Lo ideal es esperar un minuto antes de empezar a circular e ir acelerando de manera progresiva, para evitar desgastes y agarrotamientos de órganos mecánicos. Evita supere 2.500 rpm durante los primeros mintuos de marcha.

10. Ojo a los bordillos
Procura no dejar el coche estacionado encima de bordillos, práctica que puede dañar los neumáticos, las ruedas y la suspensión por el peso del coche. Y al estacionar vigila no golpear el bordillo con las ruedas, lo que dañará gomas (perdiendo resistencia a los reventones) y llantas, y podrá desequilibrar la amortiguación.

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